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商品訊息簡述:
〈和大股東會〉3個因素帶動 全年獲利樂觀
特斯拉主要供應鏈之一和大 (1536-TW) 今 (12) 日召開股東常會，董事長沈國榮說，「客戶成長速度和內部預測都蠻接近的」，至 6 月底業績都會按造計畫在成長，下半年還會逐季增溫，而除了營收持續成長可期，匯損壓力大幅緩和，再加上智能化產線提升毛利率，今年獲利成績樂觀。
沈國榮說，去年的匯損壓力重，今年應不會更差，「目前看來，今年會比去年匯率約 29.2 元好很多，29.8 元以後會比較樂觀，30 元價位以上就不會有匯損發生」。
另一方面，和大嘉義大埔美廠第一期 7 條 AI 智能化工業 4.0 生產線優化，帶動良率提升，沈國榮透露，此智能化生產效率大幅提升 15%，推升此廠區毛利率達 40%，稅後淨利率也有 24.5% 左右，有助挹注整體獲利動能。
法人預期，隨著新產線投產加上良率提升，和大今年營收成長可望達 15%。
展望後市，沈國榮指出，就整體電動車市場發展來看，美國除了特斯拉，包括通用、福特和克萊斯勒都已經加入發展行列，事實上，「和大現在接的電動車訂單不見得都是特斯拉下的單」，例如對福特已開始送樣、BBMW 也在接洽中，「一旦這些傳統車商投入開動，量就會很大」，樂觀期待在美國和歐洲地區都能擴展出貨量。
另外，在股東常會中，有小股東上前感謝和大的良好經營績效，稱和大在中科內被讚許為幸福企業，沈國榮則回應，會以所有股東最大利潤為原則，會為員工和社會繼續努力。
公車站牌太亂 遊客霧煞煞
中國時報【廖素慧╱嘉市報導】
嘉義市公車系統站牌「混搭」，有客運業者、縣公車自設站牌，還出現「手寫」告示牌指引，令外地遊客霧煞煞，跑了3處公車候車站才搭上車，市府交通處長游志祥6日表示，正全面盤查所有公車站牌，將進行重整。
嘉義市民陳先生指出，一般市民熟門熟路，少用市內公車往來，但有親戚從台北到嘉義旅遊，晚上欲搭往梅山、竹崎路線的公車，到公明路的公車站牌，發現手寫牌指引至中山路的慢讀小鎮書店（以前讀書人文化廣場），依指示到中山路，眼睜睜看公車過站不停，卻是轉彎停在中山路及吳鳳北路口的公車站，他3步併2步追趕上車，前後跑了3個公車站。
陳先生說，嘉義市一直拚觀光，吸引外地遊客來嘉義市旅遊，但大眾運輸系統的班次、路線等建置，並不利於外地人使用，連公車站牌都「誤導」乘客。
游志祥表示，交通處近1、2個月正在盤點、重整全市公車站牌，並發函通知嘉義縣公車處、嘉義客運等公車業者，改善公車站牌，提供充分的資訊，或許有業者接獲公文，暫以手寫方式引導乘客，但此方式非市府樂見，將請業者再加強改善。
游志祥說，交通處重整全市約70餘座公車候車亭，建置LED告示看板，充分提供班次、路線、時刻等資訊，現已完成48座，此外，也有公路總局公車APP提供即時公車動態，另有部分路線變動，市區1路公車自本月1日起從後車站延駛至榮總嘉義分院。
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